天上白云满天飘

    2007.7.华北某机场歼七在没前落架的情况下，飞行员操纵飞机安全迫降！
   
    大家知道，一架飞机在没前起落架的情况先着陆，其危险性有多大！ 何况是一架高速歼击机。

    我们可以想想：机身在混凝土跑道产生高速、剧烈摩擦，*其摩擦力减速；此时飞机是机头接地与跑道直接摩擦，飞行员不再是从前风档平视前方，而是从座舱顶部才能看清跑道。视觉完全发生变化。

    急剧的摩擦会成生刺耳的声音，给飞行员心理压力巨大。如果是晚上，会看见巨大的火花和一条长长的火龙！

    无前起落架的场内迫降，两侧的其中一侧机翼稍一接地，会立刻改变飞机平衡，造成飞机翻滚、进而迫降失败；后果不堪设想。

    在这种紧急状态下，方向很难保持，一旦方向发生偏移，飞机会立刻失去平衡，其后果同上。假如偏进混凝土一侧的草地，其后果同样... ...

    高速、剧烈、猛烈的摩擦，会引起飞机在瞬间发生爆炸。

    因此，无前起落架的场内迫降，应该总结成功的经验。此次迫降飞行员处理得当、果断、准确，绝不是任何人都可以做得到的。

    他首先是在不能放下起落架时，沉着地进行了检查、通过应急放等措施无效的情况下，果断选择迫降。 此时是完全可以选择跳伞的！ 在高速下降过程中，他要在着陆前将速度减小至最小，既要保证下降速度的合适，以保证着陆前空中的飞行安全；又要使速度降低至最小最小，以减少飞机与跑道的摩擦力。 这不是一般人能够做到的！

   着陆时，要立即关闭发动机，在着陆后，他要尽可能使飞机保持最大仰角，以使飞机产生最大的阻力，减少飞机与跑道的摩擦时间。因此，他要尽力操纵飞机既保持状态又保持最佳方向，还要保持飞机的平衡。同时，为了减速，他还要立即放下减速伞。

  当速度减至不能承受飞机重力时，机头会像一个铁疙瘩，从高扬头的状态，一下子与地面相接，并同时产生剧烈、高速... ...摩擦！

  在短短的时间里，要完成一系列动作操作和情况处理。

[ 本帖最后由 天上白云满天飘 于 2007-8-5 17:24 编辑 ]

醒狮

。。。

〓苏霍伊〓

原创?好样子的.新闻报道没原创做,支持你的新闻编辑原创作^-^

11号的事情怎么现在才报道呀.怎么不早点.小心把你拉出去红烧了

我玩LOCK ON我常常无轮子降落.刺激呀

天上白云满天飘

引用:

原帖由 〓苏霍伊〓 于 2007-8-5 12:58 发表
中国空军网军事论坛
原创?好样子的.新闻报道没原创做,支持你的新闻编辑原创作^-^

11号的事情怎么现在才报道呀.怎么不早点.小心把你拉出去红烧了

我玩LOCK ON我常常无轮子降落.刺激呀

不算什么新闻报道 只是分析而已，但愿事故越来越少。