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苏-32FN/苏-34并排双座战斗/轰炸机

　　苏-34（苏-27 IB）是一种独特的并排双座位打击型战斗/轰炸机。机长25米，高6米，正常起飞重量42吨。机体与苏-30相比稍大，增加内部油箱容量，最大的起飞重量与苏-30相比增加10-15%，配备两台装有矢量喷嘴和加力燃烧AL-31FP或AL-35涡扇发动机，航程更远、续航时间更长。1990 年首次飞行。苏-32FN是苏-34战斗/轰炸机的出口型，是一种双座多用途侦察/战斗机。苏-34可保证从低空和超低空打击所有种类的目标，精度高，可有效突破敌现代防空体系，可在昼夜任何气象条件下作战。

　　苏-34设计和性能特点 苏-34重要特征采用前置鸭翼，一个巨大的扁平机头前部采用明显的边缘设计，减少雷达横截面，类似美国的SR-71高空高速侦察机。装甲防护驾驶座舱基本达到西方国家水准，配备二个K-36 DM零/零并排喷射座椅给驾驶员和副驾驶员改进机载设备，多功能显示器显示飞行参数、机载设备和战术数据操作状态。装备新型先进的“甲虫MFSE”多模式无源相控阵雷达，可发现和同时跟踪24个空中目标并同时引导空空导弹攻击其中的8个，具有导航/攻击、地形跟随和地形回避模式，发现驱逐舰类目标的距离为135千米，发现歼击机类目标的距离为120千米。安装一套光电火控系统、Geofizika前视红外吊舱和TsNIRTI电子反措施组件，配有精确的瞄准导航系统。飞机有一个与众不同较大的尾锥管，容纳一部NO-14后视雷达系统，具有威胁自动告警和引导空对空导弹后射打击来袭目标。

　　苏-34具有超远航程 苏-34在机翼各有一个内部油箱，在机身中有四个内部油箱，能携带12,100公斤燃料。 还能挂载三个外部燃料箱，每个容量3,000升。飞机速度与苏-27相比降低很多，海平面达到1,300公里/小时和高空达到1,900公里/小时。但航程更远，最大航程4,000公里，作战半径1,000公里。

　　苏-34强化打击能力 苏-34有十二个外挂点，能够携带包括空对空、空对地、反舰和反辐射等多种导弹，火箭弹，制导和非制导炸弹，主要包括：R-27、R-73、RVV-AE型空空导弹，KH-25M、KH-29、KH-31A/P型空对地导弹，KH-59M、KH-35、KH-41反舰导弹，KAB-500、KAB-1500激光制导炸弹，以及各种火箭和集束炸弹等。其中70%的导弹都是新式武器。

　　首批战斗/轰炸机预计在2005年开始出口，能够用于替换Su-24前线战斗/轰炸机、Su-25强击机和图-26轰炸机。
   

　　俄罗斯苏-34研制进展 2003年7月，俄罗斯空军和“苏霍伊”航空生产联合体已完成苏-34型战斗/轰炸机的第一阶段国家级试验工作，主要是使用机载武器对地、海和空目标实施打击；并将进行第二阶段试验，将主要以提高该型机战斗性能为主，而后进行批量生产。另外，在第二阶段中，苏-34将实施利用卫星信号进行制导的导弹武器试验。在苏-34的第一阶段试验过程中，利用“悬铃木”光学系统进行导航轰炸时获得了良好效果，达到了机载武器作战使用的最佳精确度。据称，轰炸的精确度比普通轰炸精确度高出4倍。


　　苏-34战斗/轰炸机的作用定位 对于苏-34战斗/轰炸机，存在一些不同看法。苏-34首先用于实施对地和海上目标打击，其次是用于空中格斗，同时具备苏-27战斗机的格斗性能和图-26轰炸机的对地攻击能力。对于苏-27这种先进机型，偏爱是固然的，苏霍伊挖掘潜力方面可以说登峰造极，衍生出庞大的系列，涵盖各种作战用途。发展出机身巨大的苏-34战斗/轰炸机，类似美国正在研究将F/A-22改进成FB-22做法，演化出一种轰炸机型。一些观点认为，从性能看，苏-34除了在航程方面增加较多外，其它性能因机身巨大而降低，没有采用全隐形设计，因此其轰炸能力面临如何有效突防问题，载弹量与苏-30基本相同为8吨，因此攻击能力基本接近；另一种观点认为，苏-34主要用于突袭在防御圈外进行打击，载重量没有加大，但较大的机体能够挂载最先进的空射巡航导弹，可对数千公里之外的敌目标实施精准打击，被视为战略打击平台。而且，在缺乏航空母舰的俄罗斯，用于海上巡逻将使海上威慑范围扩大。
并排双座战斗/轰炸机


　　苏