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天降蛟龙-外媒对于中国新型舰艇的看法进行汇总

  “乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。从2002年168、169两艘新驱下水,到“元”级常规潜艇亮相,中国海军新一代舰艇带给世人的新奇层出不穷,引来国外媒体的众多关注。“他山之石,可以攻玉”。本文将国内外媒体公开发表的对于中国新型舰艇的看法进行汇总,以殇读者。
  
  052B“广州”级导弹驱逐舰
  
  20世纪90年代末,尽管大陆推出的“旅海”级导弹驱逐舰已经证明自己的造舰技术朝西方标准迈进一大步,但是这远非其造舰现代化的最终目标。在“旅海”级“深圳”号167舰服役四个月后,另两艘编号分别为168与169的052B新型驱逐舰在上海江南造船厂动工,并分别于2002年5月及2003年1月下水,据称两者为大陆“九五”与“十五”国家重点工程之一。2004年7月15日,052B首舰“广州”号在南海舰队位于宁波的北仑军港成军,二号舰“武汉”号也于同年年底成军,同样配属于南海舰队。在2005年8月18至25日中俄“和平使命2005”联合军事演习中,“广州”号公开亮相参与演习,显示该舰至少已形成某种程度的战斗能力。
  052B是大陆第一种由多方面考虑隐身的舰艇,包括降低雷达截面积(RCS)、红外信号、声噪以及磁信号,具体措施包括主机安装于密封箱以及双层弹性减震基座上、舰底加装气泡幕降噪系统、采用大侧倾五叶低噪音螺旋桨、舰首声呐敷设消音瓦、舰体装设消磁线圈和降温洒水系统、与“旅海”级相同的纳米隐身涂料等等。尤其是052B的上层结构拥有倾斜表面,和船舷融合为一,舰型优美简洁,在刚下水时被认为隐身造型远优于“旅海”级。但其舰首挡浪板并没有延续至高起的B炮位,中间留下了一个必须安装栏杆的缺口,对隐身设计构成负面影响。052B舰体长约160米,宽度则超过19米,长宽比降至8.4,已经接近西方标准,这意味着其稳定性、适航性和耐波力都会增强。
  动力方面,在052B的烟囱周围可看见燃气涡轮舰艇必备的大型进气网闸,估计采用复合柴油或燃气涡轮推进系统(CODOG),具体型号不详。由于舰上只有一个烟囱,意味着它仅设置一个动力舱,这种设计虽然具备节省空间、增加甲板面积、简化机械结构、管理方便等优点,不过也有着一旦受损就会使全舰动力尽失的隐忧。
  起初,各方对这两艘新驱寄予了比较高的期望,普遍认为这种052B新舰将在新一代大陆海军中充当远洋舰队骨干的重要角色。认为它们将是吨位在8000吨以上“旅海”级改良型,使用燃气涡轮动力,在造舰技术与系统研发流程上更加完善,抗战损及核生化环境下运作能力更加出色、拥有更优秀的隐身技术等等。至于防空导弹的选择,更是一开始就众说纷纭,其具体型号引来了诸多设想,例如垂直发射版的“海红旗”7、衍生自大陆空军“霹雳”11半主动雷达导引中程空对空导弹的“海猎鹰” 60等短程防空导弹,以及大陆新开发的“红旗”9或者“凯山”1等区域防空导弹,不少人相当肯定052B会安装大陆开发中的垂直发射系统,除了防空导弹之外,最初也有人推测052B会安装大陆新开发的舰载相控阵雷达。但是在168舰刚下水的照片曝光后,根据其主桅杆形式,立即排除了052B安装相控阵雷达的可能。等到舰上各系统陆续安装妥当时,更是跌破了无数人的眼镜:168舰上并未出现垂直发射系统,而是与俄制“现代”级导弹驱逐舰相同的两具3S-90单臂旋转发射器,每具发射器的弹舱能容纳24枚中程区域防空导弹。052B使用的防空导弹是SA-N-12(北约代号“灰熊”,俄罗斯编号则为9M317),是陆基SA-17防空导弹的海上版,也是SA-N-7的改良型,使用改良后的信号处理器、火控软件以及增程的火箭发动机,具有优异的电子反制能力,采用中段无线电修正+终端半主动雷达导引模式,并引进分时照射技术,射程3.5~45公里,能击中以12g加速的飞行目标。
  
  为了引导防空导弹,168舰安装了四部MR-90雷达,每部雷达能以分时照射的方式同时导引两枚SA-N-12;雷达安装方式为舰桥上方左右侧以及机库上方左右侧各一具,安装位置都不算很高,前方两具的照射范围还没有受到太多阻挡,不过后方的那具则会被3S-90导弹发射器阻挡。主桅杆顶端则加装一具俄制M2EM“顶板”3D对空搜索雷达,其最大对空搜索距离达300公里,能在220公里外侦测到雷达截面积2平方米的目标,对反舰导弹侦测距离达35公里,能同时搜索100个目标,并对其中25个目标进行火控等级的精确追踪。为了强化短距离低空目标搜索能力,弥补“顶板”雷达波长较长、分辨率较差的弱点,052B还设有一具364型X波段对空、对海搜索雷达,其天线位于二号桅杆顶端的球状保护罩内,用于搜索中低空目标以及海面目标,最大使用距离约150公里。此外,052B的上层结构及桅杆陆续增加了包括984-1型电子反制系统、928型电子支持系统等在内的许多球状电子战系统或卫星通讯天线。整体而言,052B 舰上MR-90防空雷达的安装位置虽略优于“现代”级,但基本上仍沿袭了俄制舰艇“见缝插针”的问题,对战斗力构成不利影响。3S-90发射器在外观上显得比较突兀,再加上许多其它装备,使得052B的舰面充满杂物,造型与当初想象的“隐身舰艇”渐行渐远。
  舰炮方面,052B安装了一门国产新型100毫米自动舰炮,具有重量轻、射速快、精确度高、可靠度佳等优点,号称具有一定的反导能力。其塑钢炮塔壳采用隐身造型,炮管采用水冷系统,最大射速达90发/分,比39A式每管30发/分的速度提高了1/3,使用高爆穿甲弹以及空炸破片弹,下甲板主副弹舱能储存240发炮弹。在052B的B炮位两侧,安装了四组18联装火箭投射系统,据说除发射金属箔片、红外线诱饵之外,还能使用其它攻击或防御弹种,例如反鱼雷、反潜与对陆攻击弹药等。
  被称为“中国守门员”的730型近程防空武器系统在052B舰上首度亮相,令人耳目一新,最大射速约4600发/分,对反舰导弹有效射程约2.5公里。其搜索追踪系统包括一具大陆自制的347C型I/K频多普勒搜索追踪雷达以及OFD-3光电追踪仪,前者能在10公里左右发现反舰导弹大小的低飞目标;后者OFD-3整合有红外热成像仪、电视摄影机与激光测距仪,对飞机侦测距离达25公里,对反舰导弹侦测距离为8公里。730型近程防空武器系统是大陆第一种与西方结构类似的自制防空系统,从侦测、计算到开火都由炮塔包办,超越了先前大陆舰艇装备的以雷达导控的37毫米防空火炮,同时能省下更多空间,对于整体布局与隐身性都有好处。不过,730型的火炮最大仰角为85°,所以不具备垂直防御能力,且两具730近程防空武器系统分别安装于舰首船略两侧,布置方位不够理想,容易在舰首与舰尾方向造成射击死角。
  反舰方面,052B的舰桥顶上加装了一具俄制“音乐台”目标指示雷达,具有全球首创的大气波导超视距技术,在特定气候条件能利用电磁波在大气中的反射特性侦测到水平线以下的目标,可用于导控俄制SS-N-22“白蛉”超音速反舰导弹,其改良型也能导控SS-N-25“天王星”、SS-N-27“俱乐部”以及“鹰击”-12等大陆自制的反舰导弹。和“旅海”级一样,052B在舰体中段加装了16具之多的反舰导弹发射器,发射器的断面为方形,其内装载C803反舰导弹,并选用即将完成测试的“长缨二号”(CN-2)反潜导弹。C-803导弹采用中途惯性导航+终端主动雷达导引,配备180公斤重的高爆半穿甲弹头以及延迟碰撞引信,最大射程150~180公里,巡航阶段以涡轮发动机推进,在距离水面35米的高度作次音速飞行,接近至目标5公里处降至5~7米以躲避敌方雷达,弹道末端先点燃第二级火箭推进器并抛弃巡航用涡轮机,以第二级火箭加速至1.3~1.5马赫,对目标进行爬高俯冲攻击,是全球率先服役的双速制反舰导弹。未来052B可能改用大陆研发中的“鹰击”12超音速反舰导弹,此型导弹采用冲压发动机,射程可能为160公里左右,速度应超过2马赫。
  
  反潜方面,052B使用与“现代”级同型的MGK-335MS-E声呐系统,它以MGK-335EM-03为基础,根据大陆海军的需求加以改良,具有主被动搜索能力以及目标自动追踪、目标辨识、鱼雷警告、低/高频(LF/HF)水下声力加密通讯、测距、敌我识别等能力,其扫瞄范围为260°,对潜侦测距离约10~12公里,对鱼雷侦测距离约2公里,有效测距距离为30公里,计算精确度约10°,水下声力加密通讯距离为20公里。
  反潜武器上,052B沿用与“旅海”级相同的7424型三联装鱼雷发射器,安装位置改为舰尾两侧的船舷开口内,与美国MK-32 Mod9鱼雷发射器类似。平时鱼雷发射舱口以舱门封闭,可降低雷达截面积,发射时才开启。此外舰炮前方还有两具12联装240毫米反潜火箭发射器,配置方式与“旅沪”级驱逐舰相同。此种反潜火箭发射器为典型俄系装备,使用ED-21火箭投射深水炸弹,弹头重90公斤,最大射程4公里,可攻击深度300米的目标,每具发射器下方设有容量达18发的弹舱,故连同发射管内的储存弹,每具发射器共有24枚备用弹;由于舰首挡浪板的遮蔽,平时不易从舰首侧面察觉这两具反潜火箭。052B的反潜直升机使用俄制卡-28C共轴反转主旋翼直升机,最大载重量约5吨,机腹设有一个弹舱,能挂载两枚鱼雷或深水炸弹,最大作战半径200公里,滞空时间4.5小时,编制3名空勤机员,机首下方设有一部使用距离达200公里的对海搜索雷达,能在30公里外发现如潜艇呼吸管大小的目标,机上并配备磁性探测器以及16~24具声呐浮标,并能将声呐浮标获得的信息以数字数据链传回母舰。
  战斗系统方面,052B使用与“旅海”级相同的新型ZJK-7全分散作战系统,由于052B拥有更强的防空装备,因此更能发挥此系统的潜力,未来也有发展协同作战能力的改良空间。总而言之,052B的主要对空对海侦测、反潜侦测、防空导弹系统与数据链都与俄制“现代”级相同。
  现在看来,052B的尺寸吨位显然也被高估,其标准排水量约5200~5500吨上下,满载排水量最多也只有6500吨左右,比“旅海”级还小。由于许多主要装备都是“现代“级导弹驱逐舰的装备,因此被人称为“中华现代级”。从其整体性能上来看,052B只是一种过渡性舰艇,主要建造目的是为了与大陆向俄罗斯购买的“现代”级导弹驱逐舰形成联合作战体系,弥补后者进口数量的不足。
  无论如何,052B至少是大陆自制的第一种具备区域防空能力的大型舰艇,本身就是个不小的进步。加之近年大陆新舰推出的频率大幅增高,意味着大陆透过实验摸索以追赶西方水平的阶段已经接近尾声,接下来就是真正的舰艇量产、全面更新大陆舰队阵容,然后形成崭新的远洋力量。此外值得一提的是,从“旅大”级开始,大陆每种新舰艇都由大连红旗造船厂先建造,而168、169两艘新驱却打破了这种惯例,足见上海造船业的能力已经成长茁壮。未来大陆将形成大连、上海与广州三大造舰中心三足鼎立、齐头并进的态势,对其新一代海军的建设颇具影响。
  
  052C“兰州”级导弹驱逐舰
  
  20世纪即将结束之际,江南造船厂的船台上有四艘新舰正在建造,其中前两艘为较低档的052B导弹驱逐舰,而第三、第四艘则是近来中国大陆最引人注目的新锐舰艇──编号170、171的052C导弹驱逐舰,配备了众人期待已久的相控阵雷达系统和垂直发射防空导弹系统,是大陆造舰技术的一大突破,因此获得了“中华神盾”的美称。
  2003年4月29日,170舰在气笛声中滑入长江,该舰后被命名为“兰州”号,在2004年7月4号正式加盟南海舰队。较晚开工的171舰亦于2004年底完工,展开试航作业。一般来讲,舰船下水时的强大冲击力会对舰体造成很大的考验,传统战斗舰艇的所有上部构造必须在下水后才能安装,一些比较脆弱、容易震坏的装备或结构不得不在下水后才能安装,往往导致工期延长。只有造舰技术优越的造船厂才有办法降低下水时造成的破坏,其船舰下水前已经安装的装备往往更完善。按052C两舰下水时的情景来判断,其主炮、部分火控雷达、导航雷达、通讯天线、730型近程防空武器系统都已安装,足见大陆造舰技术又有了新的进步。
  052C沿用052B的舰体基本设计,其动力系统以及各项舰体隐身技术与052B相同。上层结构略加修改,艏楼较052B更高以容纳相控阵雷达,舰体采用模块化建造以缩短建造时间。其排水量估计比052B增加数百吨,吃水增加0.1米,满载排水量应在7000吨左右。机库结构虽与舰体同宽,但只设有一个机库,多出来的容积主要用于安装垂直发射系统,其反潜直升机仍选用俄制卡-28。
 
 在舰体布局上,052C比052B改善了一些,不过仍有改良空间存在,例如从烟囱到直升机库间的上层结构布置依旧凌乱,不仅增加雷达截面积,也减少了可用的甲板空间。其上层结构与桅杆同样也安装了许多球型天线罩,包括火控雷达、电子战系统等等,对舰船隐身性构成破坏。总而言之,052C与052B是一组采用同型舰体、不同装备的高低搭配,与美国在“斯普鲁恩斯”级舰体基础上发展“提康德罗加”级的作法颇有异曲同工之妙,也符合大陆近年发展新型舰艇时“一个舰体、两种设计”的原则。
  两组730型近程防空武器系统在052C上终于采用了最佳的安装位置:分别位于艏楼前方以及机库上方,比起052B的两侧放置好很多。舰首装有一门与052B相同的大陆自制新型100毫米隐身舰炮,机库结构前方有两组四联装反舰导弹发射器,配备“鹰击”62(YJ-62)型亚音速反舰导弹。导弹全长7米,动力为固态加力火箭+巡航用引擎,飞行速度为0.9马赫,弹头重300公斤,射程280公里,中途飞行高度30米,进入终端弹道后以7~10米的高度掠海攻向目标,导引系统为中段惯性制导+终端主动雷达+GPS全球定位系统,其中终端主动雷达的最大侦测距离可达到40公里。除反舰外,据信YJ-62也拥有攻击地面目标的能力。
  052C主桅前方安装了一具344型舰炮火控雷达,舰桥顶端则安装了一具可导引反舰导弹的俄制“音乐台”雷达,主桅顶端的球型护罩装有364型X频2D对空对海搜索雷达,两组7424型324毫米三联装鱼雷发射器安装于舰尾两侧的船舷开口内,平时以舱门遮蔽。这些特征都与052B相似,舰上的电子战系统也应与052B大同小异。只是由于052C以防空任务为主,就没有在舰炮前方加装反潜火箭,四个多功能火箭发射器被移至机库结构两侧。
  作战系统方面,052C使用大陆海军第三代的新型舰载战斗系统,由“旅海”级的ZKJ-7进一步发展而成,型号据说为H/ZBJ-1,采用全分散结构以及模块化设计,利用舰内网络系统,将舰上所有水上与水下侦测反制系统、武器装备以及通讯数据链整合在一起运作。为配合相控阵雷达并同时导引更多防空导弹,052C的战斗系统必须拥有强大的处理能力。除了应付高强度饱和空中威胁外,052C的作战中枢也要协调包括飞行器、舰艇以及岸基单位等不同的友军单位和武器载具进行防空、反水面或对地面投射武力等协同作战任务,以胜任舰队旗舰的工作。因此,052C的指挥、控制、通信、情报和作战系统势必对大陆相关研发单位构成空前考验,估计移交大陆海军后,仍需要几年的时间才能完成整合、形成战斗力。
  052C最引人注目之处,就是艏楼四周加装了四具大型的固定式相控阵雷达天线,其上层结构呈八面体,往上朝内倾斜15°,而与中心轴线呈45°夹角的四个倾斜面各安装一具相控阵天线,安装方式与美制“阿利·伯克”级宙斯盾驱逐舰类似,有人亲切地戏称之为“板砖”。据称“板砖”的重要技术来源是乌克兰。中乌之间的合作早在1999年便已展开,而生产工作完全由大陆方面负责,俄罗斯工业界则称“板砖”为“海狮”相控阵雷达。“板砖”的天线外罩为弧形且明显向外突出,此为气冷系统的静压箱,而天线本身是平的。这四面“板砖”的面积约为18.9平方米,比美国AN/SPY-1还大,采用波长较长的S波段操作,拥有较佳的远程侦测能力,实际侦测距离不详。但在安装方面,“板砖”的位置过低,受制于地球弧形表面,将使其平面搜索距离大减,此外,朝向后方的两块“板砖”位置没有特别加高,导致水平视线下缘被高起的尾楼结构挡到一些,影响到舰体后方的低空搜索。

  除了“板砖”之外,值得注意的是052C烟囱后方的桅杆上装有一具极低频(VHF)远程对空监视雷达。大陆之所以在新造舰艇上配备这种源于50年代设计的老古董,是因为目前没有任何电子支持装备以此为主要工作波段,而现有的隐身飞机对此种超长波长雷达波的隐密效果也比较差。虽然波长特长的VHF雷达分辨率较差,但是对隐身飞机至少有示警作用,此举明显是针对西方强国引以为傲的隐身技术而发。
  052C的另一焦点──垂直发射的“海红旗”9防空导弹系统,在结构上明显沿袭自俄罗斯海军的冷发射垂直发射系统。“海红旗”9是“红旗”9防空导弹的海上版,后者是大陆从1980年开始发展的新一代远程防空导弹。导弹全长9米,弹重1600公斤,弹头重180公斤,采用十字形条状中段弹翼加上控制尾翼结构,拥有不错的灵活度,射高50~30000米,射程6~200公里,最大飞行速度达4.2马赫,能一次控制6枚导弹攻击3~6个目标,对同一个空中目标可先后动用两枚导弹进行重复攻击,导弹发射间隔时间约5秒,除了拦截飞机外,还具有一定程度的反弹道导弹能力。“海红旗”9的性能诸元与“红旗”9大致相同,不过弹长减至6.8米,加强弹体运动性,最大射程缩减至120公里,最大飞行速度6马赫,弹重1300公斤。
  052C的垂直发射系统外观类似俄制SA-N-6,弹舱均为轮型,也都采用冷发射,每组发射系统只有六个发射管,并非SA-N-6的8管,口径也比SA-N-6小。该垂直发射系统的结构显然比SA-N-6进步甚多,SA-N-6每组发射器仅有一个开口与一套点火装置,以旋转弹舱的方式让八个发射管共享;而“海红旗”9的弹舱则是每管都有一个发射口,不需要旋转,故发射速度与可靠度都比SA-N-6高。052C的舰首B炮位总共有六组“海红旗”9的垂直发射系统,另外在机库结构的中心轴线也纵列了两组,共计48枚。为了防止导弹射出弹舱后火箭无法顺利点燃而掉在甲板上造成危险,B炮位的六组垂直发射系统分成左右两边,各以15°角朝舷外倾斜,而安装于直升机库的两组垂直发射系统也有相同的设计。
  052C证实了大陆造舰水平有朝着世界一流等级迈进的潜力,但如果与目前美国、倭国的“神盾”舰艇乃至于欧洲国家近年陆续推出的几种新型防空舰艇相较,则052C的基本设计与整体科技层次仍有一段差距。由于舰体规模有限,052C仅能装备48枚区域防空导弹,只有美国“阿利·伯克”级的一半。同样是7000吨级的英国“勇敢”级导弹驱逐舰虽然初期也只配备48管垂直发射器,但实际上该舰有将垂直发射系统数量扩充至64管的潜力。导致052C舰防空导弹装填量有限的因素并不能完全归因于舰体规模不足,其舰体空间利用性与配置的合理性值得怀疑。除了“海红旗”9区域防空导弹之外,052C的防空武器就只有两座730型近程防空系统,中间没有短程防空导弹来衔接,火力配置不够完备,毕竟区域防空导弹与机炮式CIWS的性质有巨大落差。此外,虽然052C的舰体设计本身考虑到隐身设计,但是舰面上过多的各式天线和杂物仍大幅削弱了隐身效果。由于052C沿用052B的舰体设计,故其单一动力机舱配置的高风险性也一并传承下来。
  平心而论,052C是大陆首型能应付高强度空中威胁的防空舰艇。它的出现,证明了大陆舰艇科技挑战西方顶尖水平已经成为可能,使大陆海军在面对潜在对手时,至少在个体部分拥有技术优势。对于台湾而言,虽然已接收了大型美制“基德”级导弹驱逐舰,但毕竟是上个世纪70年代的设计,现阶段的作战能力以及后续改良潜力还是不敌拥有垂直发射系统以及相控阵雷达等优良先天条件的052C,台湾现有防空舰艇的水平根本无法与之相提并论。面对拥有“海红旗”9远程舰空导弹以及饱和作战能力的052C,台湾空军攻击大陆舰队时将面临更严酷的挑战,甚至作战范围都间接受到压缩。大陆海军对052C等新一代大型防空舰艇的期望还不止于此,许多人推测它意味着大陆自制的航空母舰即将出现。倘若事实如此,由新一代航母和大型远程防空舰艇组成的大陆航母战斗群,将直接挑战潜在对手在太平洋第一岛链的封锁线,并且掩护大陆核动力弹道导弹潜艇突破敌方反潜网而进入太平洋,争夺西太平洋的制海权。
 21世纪初,大陆推出了数种引人注目的新型舰艇,除了江南造船厂的大吨位052B/C导弹驱逐舰之外,上海的沪东中华造船厂也在建造一种被称为054的低档护卫舰。其首舰“马鞍山”号于1999年12月开工,2003年9月11日下水,舷号525。与170舰一样,525舰下水之际已经有许多装备就位,包括舰炮、主桅上的搜索雷达、两具345型火控雷达以及后方桅杆上的球状天线等等,显示大陆造舰技术日益精进。
  
  同六、七千吨级的052B/C等远洋舰队骨干相比,054就是负责近海防卫、充作远洋舰队低档护卫舰艇、担任非作战性船队的护航舰艇,类似于美国海军中“佩里”级护卫舰的角色,主要任务为反潜与反水面,并具备点防空自卫能力。首批开工的054共建四艘,由沪东中华造船厂承造第一、第三艘,第二与第四艘则由广州黄浦造船厂建造,显示大陆将以多厂合作的方式大量生产这种较低档的舰艇,以加快造舰进度。首舰“马鞍山”号和二号舰“温州”号现均已服役,同归东海舰队旗下。
  054的结构据说是改良自先前大陆设计用来外销的F16U轻型护卫舰。相较于大陆以前自制的“江卫”级护卫舰,054在结构上的进步简直能用“天壤之别”来形容,其整体外观简洁而前卫,完全摆脱了原先“江湖”级、“江卫”级上层结构零散低矮的印象,乍看之下还以为是欧洲国家的先进设计。054的满载排水量为3900吨,远大于先前2250吨的“江卫”II级,其舰体轮廓虽发展自052B/C,但显然经过改进而更为简洁洗炼:采用与船舷融合为一的堡垒型舰楼,舰楼、塔状前桅杆以及复合式的后桅杆/烟囱结构等等都采用倾斜造型,倾斜角度普遍很明显,避免锐角以及复杂结构,舰面上若干装备如小艇起重机等也受到舷墙遮蔽。总体上看,054被公认是大陆在近年来新推出的大中型水面舰艇中外型最漂亮、隐身能力最好的一种,有人甚至称其为“中国的拉斐特”。当然,其隐身外型设计并非毫无破绽,其舰首挡浪板也没有连续延伸至舰艏结构,留下一个必须用栏杆填补的缺口,多少会损及隐身性;其舰体与上层结构仍使用不少传统栏杆,完工后舰面杂物仍嫌偏多,显示距离西方先进隐身标准仍有一定差距。
  054的航海能力更佳,足以伴随远洋舰队行动。动力方面,从外观看,054并不具备燃气涡轮所需的大型进气窗,加上以往大陆“江湖”级、“江卫”级等次级护卫舰都采用复合柴油机作为动力,所以采用复合柴油机与柴油机动力系统是合理的,其最大航速27节,18节以下航速航行时续航力为3800海里。
  武器配备方面,054级一开始仍沿用以往的武器系统,例如B炮位的八联装“海红旗” 7短程防空导弹。同时基于成本与重量因素,低档的054并未配备052B/C的730近防系统,改用四组俄制AK-630型 30毫米自动防空舰炮。这四门舰炮的安装位置并不十分理想,其中两具分别位于直升机库两侧,另两具则安装于烟囱两侧,在舰首方向形成死角。054艏楼后方有两组方形的四联装导弹发射器,采用半埋式安装,可能是大陆自制的“鹰击”83反舰导弹或“长缨一号”反潜导弹。其舰炮前方设有两具六联装反潜火箭发射器,配置方式与“旅沪”级和052B驱逐舰类似。舰上唯一近年全新开发的舰载武器装备,大概只有舰首的大陆自制新型100毫米隐身舰炮,为此舰首还有一个向下的负鞍弧,相信是为了增加100毫米舰炮向下的射击角度。
  
  为了配合“海红旗”7导弹,054的舰桥上方以及直升机库上方各有一具345型雷达,一号桅杆前方的平台上则有一具用来控制舰炮的火控雷达;主桅顶端有一具小型对空/平面搜索雷达;二号桅顶端同样配备364型X频2D对空对海搜索雷达,桅两侧各有一具与052B/C相同的多用途火箭发射器。由于并非第一线大洋作战舰艇,054的雷达电子战系统配置较052B/C简洁不少。舰尾设有一座直升机库,使用的机种可能是俄制卡-28。作战系统方面,054使用大陆新开发的JRSCCS系统,采用开放式以及全分散结构,与全舰各次系统的整合度甚高,据说使用了商用标准的“奔腾”处理器,舰上配备二重结构的舰内网络系统。此外还将装备类似HN-900的数字通讯数据系统,以与友军进行数据传输。
  054的出现似乎意味着大陆造舰工艺可能已经与西方一流水平相差无几了,但同时也在一定程度上说明:在大陆海军现代化过程中,许多装备获得困难或者研发进度跟不上,因此054还是得屈就许多传统装备。不过毕竟基本结构已经是全新设计,未来换上最新装备并非难事,所以054在未来仍有很大的提升空间。
  从舷号527的第三艘开始,第二批054护卫舰(又称054A)进行了若干改良,不再继续沿用“海红旗”7防空导弹,而是换装大陆最新研发的“海红旗”16垂直发射短程防空导弹系统。在大陆海军用来测试许多新一代舰载装备的970号实验舰上,除了装置“海红旗” 9区域防空导弹的冷发射垂直发射系统外,还安装了另一种体积较小的热发射式垂直发射系统,采用类似于美制MK41的方形固定发射系统构造,很可能就是“海红旗”16测试中的发射器结构。
  据称,未来十年内大陆水面舰艇的主要建设之一就是大批量生产054系列护卫舰,以替换大批老旧现役中小型水面护卫巡逻舰。经过二十多年的努力,大陆造舰水平与西方的差距已经越来越小,其新一代远洋海军正逐步成形,不再是以往近海“飞、潜、快”的吴下阿蒙。
  
  051C“沈阳”级导弹驱逐舰
  
  当2002年起江南造船厂这个后起之秀陆续推出052B/C导弹驱逐舰而造成轰动之际,大陆舰艇研发的传统重镇——北方的大连红旗造船厂则在建造051C驱逐舰,首舰编号115,于2004年12月28日下水。然而,这艘新舰的现身却引发许多争议,因为其舰体设计直接沿用先前建造的“旅海”级驱逐舰“深圳”号,仅在几个小细节上有所修改,例如舰桥顶上雷达平台由原先二阶简化为一阶,原本舰尾两侧的舷窗以及机库结构边缘37毫米快炮炮位的半圆形结构都被取消,尾楼结构也稍微拉长,尾楼后段反而还稍稍比前段低了一阶。在先前052B/C等舰艇的新型设计将众多军迷的胃口越吊越高之际,突然冒出这样一艘“缺乏新意”的设计,无异于给众人大泼冷水,使这艘115新舰非但没有像052B/C那博得满堂彩,反倒一亮相便饱尝恨铁不成钢的嘘声。051C型舰已建造两艘,首艘命名为“沈阳”号,在2006年投入服役,二号舰则命名为“石家庄”号。
  就装备来看,051C堪称是将20世纪初期大陆海军陆续启用的多种装备,安装于“旅海”级的舰体上。例如,昔日“旅海”级舰首的39A 双联装100毫米 55倍径舰炮,在051C上已经被大陆新开发的单管100毫米 55倍径舰炮所取代,二号桅杆两侧各加装一座有“中国守门员”之称的730型30毫米近程防空武器系统,烟囱后方则设有两组四联装反舰导弹发射器。舰体中段主桅顶端装置一座与俄制“现代”级相同的“顶板”3D对空搜索雷达,替换了“旅海”级原先的381乙型,凸显051C以防空为重的特性。在最引人瞩目的防空项目上,051C安装了购自俄罗斯的“里夫”M(北约代号为SA-N-6)区域防空导弹系统,是俄罗斯最先进的舰载区域防空导弹系统 ,配备于俄罗斯“基洛夫”级和“光荣”级两种大型导弹巡洋舰上。据悉,大陆早在2002年4月就与俄罗斯签约,购入两套“里夫”M系统进行技术研究与评估,现在则安装在两艘051C上面,因此051C被人称为“中华光荣级”或“中华俄式神盾舰”。
  “里夫”M是俄罗斯S-300型防空导弹的舰载版,使用8联装冷发射式转轮垂直发射器,每套发射器只有一个点火装置,弹舱以旋转让8具发射管共享点火装置。051C使用的系统应为SA-N-6C,为S-300PUM-1的舰载版,使用的导弹是48N6E,射程进一步增加至150公里,发动机推力与弹头威力都更进一步加强,最大速度6马赫左右,可散布20000个4g重破片,搭配的火控雷达则为30N6E1型相控阵搜索火控雷达,功率较原本的雷达更为增加,最大搜索距离达300公里,能同时导引12枚导弹攻击6个不同目标,并可稳定地追踪战术弹道导弹。
  与大陆自制052C驱逐舰的“海红旗”9区域防空导弹系统相比,“里夫”M的射程较长,但是在相控阵雷达、垂直发射系统方面等重要技术指标上,两者则是此消彼长:“海红旗”9拥有四面固定式相控阵天线,每个垂直发射管均有点火装置,多目标接战能力、导控频道与发射速度均胜过“里夫”M。
  根据“石家庄”号命名典礼上公开的模型,051C的垂直发射装置配置分布为:B炮位配备两组,另外四组设置于尾楼结构末端,因此牺牲了原先“旅海”级的直升机库。此外,“里夫”M系统的30N6E1相控阵火控雷达位于尾楼前端,但这个位置的前方挡着高大的桅杆与烟囱,使30N6E1在舰首方向出现操作死角。在30N6E1雷达座的两侧,各装有两组与052B/C相同的大型干扰火箭发射器,看来将庞大的“里夫”M系统硬塞在“旅海”级的舰体内,难免让人觉得有点勉强。
  051C另一项饱受批评的地方,就是沿袭了“旅海”级的蒸汽动力系统。当江南厂已经推出采用燃气涡轮的052系列舰艇之际,大连厂却还是端出蒸汽动力的设计,多少有些作风保守。然而,考虑到“旅海”级的舰体与动力系统已经经过了多次万里远航、狂涛巨浪的考验,其蒸汽涡轮机堪称同类系统中的杰作,同时蒸汽涡轮又有着较便宜、寿命较长、较为耐用的优点,大陆无论是在生产技术与操作经验上也比较熟悉。这种可靠的设计获得传承,也是无可厚非。
  大陆近年武器系统发展系采取“外购、自行研发并进”的模式,一面引进国外先进系统来提升战斗力,同时也透过自行研发与模仿,让自身的技术逐渐生根茁壮。一旦自制系统遭遇瓶颈或出现问题,业已验证的外购系统便能适时填补战斗力间隙。鉴于051C从平台到主要防空装备都是已经发展成熟的系统,故即便其建造稍晚于全新设计的052C,相信还是能较快形成战斗力。
  两艘051C服役后将部署于北海舰队。传统上,北海舰队戍守着大陆京津塘政治中枢,地位自然不言而喻,加之近年来大陆十分注重弹道导弹防御,从上世纪90年代就开始陆续引进俄制S-300系列防空导弹来防卫北京、上海等政经重地,在活动于邻近区域的北海舰队中部署装有海基S-300系列导弹系统的051C驱逐舰,就不能说是一个巧合。由于多个邻国拥有战术弹道导弹,一旦发生地区性战争,北京的国家中枢将暴露于敌方导弹威胁下,因此快速引进成熟的SA-N-6C安装在成熟的“旅海”型舰体上,在最短时间内构建首都区域反弹道导弹保护伞的快速上马,似乎也是大陆对于未来潜在冲突预作未雨绸缪之备。届时,两艘051C将巡航于黄海与渤海之间,必要时也能担任远洋舰队的防空护卫,同时还能作为陆地防空、反弹道导弹保护伞的延伸与补充。
  022型隐身导弹快艇
  
  大陆海军最初是从配备大量小型舰艇的近岸海军起家,到20世纪80~90年代以后,开始逐渐向远洋化发展,大力发展各式大中型水面舰艇,原有的大批老旧快艇则逐年淘汰。在“红箭”级、“红星”级导弹快艇陆续装备后,大陆海军快艇的发展在很长一段时间内都没有重大成就,同时期建军的焦点集中于大型水面舰艇与潜艇。然而,在2004年上半,有一种崭新的大陆快艇开始亮相曝光,就是设计前卫的022型导弹快艇。与先前的保守结构相比,022型勇于创新,不仅融入隐身造型,更大胆采用高速穿浪艇体结构。
  
  高速穿浪艇体融合了小水面双体船与穿浪船的特性,但改善了小水面双体船的一些弱点。高速穿浪艇体的船体两侧各设有一个狭长流线形片体,水线面积低,这部分的设计与小水面双体船类似;同时高速穿浪艇体在船身中央又增加一段平时不吃水的深V字型的船体,其艏部特别尖细,能穿浪而行。在平静的水面航行时,高速穿浪艇体仅靠两侧的片体提供浮力,航行阻力极低;当波浪较大时,深度较浅的中央穿浪船体也开始吃水提供浮力,两侧片体此时担负平衡的功能。由于必要时能以中央船体提供浮力,因此高速穿浪艇体的吃水比小水面双体船浅,其对载重的变化也不像小水面双体船一样敏感,故能在浅水域有效操作。总之,穿浪高速船体拥有小水面双体船的低阻力、稳定、甲板面积大等优点,耐波力、稳定性则更胜一筹,并能在较广泛的水域操作。大陆从上世纪80年代起展开对小水面双体船的初期研究,首艘自制小水面双体船海关巡逻艇于2000年下水,同年从美国引进一艘二手的小水面双体船船只,并针对国外性质类似、特性更优秀的高速穿浪船体进行研究。几番磨剑后,022型快艇就是最显著的成果,成为全球首艘采用此结构的作战舰艇。
  022型快艇首艇2208艇于2004年4月在上海江南造船厂下水建造,整体轮廓低矮扁平,舰体外观经过隐身设计,简洁流畅,据称其雷达截面积仅相当于30吨的小艇。倾斜主桅上装有小型搜索雷达与航海雷达,艇桥顶端设有貌似光电射控仪的装备,桅杆上还装有HN900战术数据链天线。近年来,大陆南海舰队舰艇普遍加装此型战术数据链,显示大陆积极落实海上协同作战,由雷达桅杆较高、侦测距离较远的大型舰艇向小巧的导弹快艇提供战术数据,再由导弹快艇遂行突击任务。在022的艇身后段两侧,各有一个大型的倾斜适形构造,由其微微向外倾斜、后方可开启、前方设有类似开口的正方形板盖等外型特征判断,应该是用来容纳反舰导弹发射器。此外,艇艏装有一门类似AK-630的小口径自动化炮塔,并使用具有隐身造型的炮塔壳。
  022型快艇拥有四具水喷射推进器,分别安装于两侧延伸艇体上,主机的进气口位于两舷导弹收容结构下方。使得快艇高速航行时产生的噪音与震动远小于使用桨叶的传统结构快艇。外观上,022型艇找不到明显的烟囱结构,据说是由艇体中段下方排出,受到艇体的遮蔽,对于降低红外信号颇有帮助。虽然还不清楚022型的各项性能、装备数据,不过绝对是近年大陆新造舰艇中最具前瞻性且最大胆的一款设计。推定其艇长40米,宽10米,吃水0.8~1米,主机为四具柴油机,采用前后各二配置。
  从2005年开始,022型导弹快艇的量产工作如火如荼地进行中;至2006年中,除了已经服役的4艘外,正在建造的同级艇还有大连2艘、柳州4艘、广州4艘、上海6艘,总计18艘之多,据说大陆还正在计划建造500吨以上的大型高速穿浪艇体导弹快艇。022型的高速与隐身性使其非常胜任于快速突击任务,不仅对敌方大型舰艇构成威胁,也很可能用来牵制对手的导弹快艇,使后者无法专注攻击大陆大型舰艇编队。
  
 
 041“元”级柴电攻击潜艇
  
  这是大陆继039“宋”级柴电潜艇后自行建造的第一种柴电攻击潜艇,与“宋”级一样由武汉造船厂建造,首艇于2004年5月31日下水,第二艘则于同年12月下水,代号为041型。
  “元”级的整体造型设计与“宋”级有很大的不同,绝对是全新的设计。例如,“宋”级潜艇仍使用与上一代苏制R级、“明”级柴电潜艇相仿的鲸型舰体,“元”级则采用更先进的水滴型设计,外观浑圆饱满,艇首较为粗大平缓。由于俄罗斯坚决否认曾协助该艇设计工作,故“元”级应该是大陆自行设计的产物。
  在“元”级的艇首上缘,按照上二下四的配置方案,装有6具鱼雷发射管,将艇首下半部分空了出来,用来安装大型的主被动声呐系统,颇似俄制“基洛”级潜艇,比“宋”级那种鱼雷管占满艇首大部分空间的设计要好得多。由此可以估计,“元”级的水下侦测能力特别是被动听音能力,比起“宋”级将有很大进步。除了改进声呐系统外,“元”级也被西方推测使用光电侦测桅杆,装备可能包括CCD摄影机、红外热成像仪、激光测距仪等,舰上所有声呐、光电侦测、雷达、电子战和武器系统可能都连结到数字化整合式战斗系统中。武器方面,可能使用俄罗斯最新型的TEST-71MKE线导鱼雷或53-65KE鱼雷等等,其鱼雷管应该也能发射水雷、反舰导弹等武器,例如大陆C-801潜射型、俄制“俱乐部”反舰导弹等。
  “元”级潜艇的诸元现被推定如下:长77.6米,宽8.4米,吃水5.5米,水面排水量1900~2000吨,水下排水量2500~2600吨。从图片观察,“元”级的艇身敷设了消音瓦,对于降噪有很大的帮助,但艇体两侧还是各有一长排开口,水流过时容易产生较大的噪音,同欧、美、俄、日最新一代潜艇尽可能减少开口数目以使舰体表面平滑的作法相比稍有不如。“元”级采用十字形尾舵,前水平翼位于帆罩两侧,舵面设计均与“宋”级类似,推进器为一具高曲度七叶螺旋桨。此外,盛传“元”级配备能大幅水下延长潜航时间的不依靠空气推进AIP系统,目前尚无法证实。
  “元”级的出现,显示大陆在潜艇制造技术上又有了长足进步,搭配购自俄国的新型“基洛”柴电潜艇乃至于研发中的093、094核能潜艇,未来大陆潜艇部队绝非以往传统老旧潜艇组合的噪音大杂烩,对任何对手的反潜能力都将造成更大的考验。
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